轿车轻量化，，这是时期的必然。随着世界性的节俭燃料的发展和技术措施的执行，，铝合金压铸在轿车上的使用将是大有作为。就以罐装车为例来注明这个问题，，由于这个好比很典型。如果用铝合金来包办钢，，拥有45000L容积的罐装车，，比传统罐装车减轻分量约2500kg。

以耗油量进行评价，，轿车每减轻分量100kg，，同样行驶100㎞，，便可节燃油约莫为0.6L。若削减一升耗油，，便可削减CO2 排放量2.33㎏。如果我国将油罐车的油罐悉数铝合金化，，那么，，每年可减排CO2 215.2万吨。同样，，在轿车轻量化中，，使用铝合金压铸的操控臂来包办传统的钢制操控臂，，通常的轿车每辆可减轻分量13kg。仅此一项，，按全国500万辆、每辆每年行驶1000km核算，，则可节俭燃油390万L，，减排CO2的量为908.7万kg。

因而，，很多欧美轿车巨子都纷繁投入好多的人力、财力，，钻研怎么来降低车身分量。用铝合金压铸来包办钢材制作部门零件，，已在中高档车上不休得到使用。铝合金压铸是一门使用在民用工业上的新型技术，，以轿车用铝合金压铸件为重要对象，，进行铝合金的压铸工艺技术。

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